赣州港铁路专用线位于赣州南康区龙岭镇境内，于2015年11月29日开工建设，总投资约4亿元，全长约3.8公里，从京九线南康站北端W1号道岔出岔，沿既有京九铁路下线往北进入京九铁路南康站货运装卸站，等级为四级铁路，正线数目为单线。2016年5月28日在江西省委、市委书记李炳军宣布发车，开通后进出口货物可直接通过铁路进出赣州港，这将给南康家具相关材料、产品，以及其他进出口产品运输提供更加便捷的条件，拉动南康乃至整个赣州外向型经济的发展。
在赣州港铁路专用线施工过程中我们湖南高速铁路职业技术学院主要负责全线的测量任务，包括全线的GPS控制网；二级导线加密控制测量；二等加密水准控制测量；倒虹吸、框架涵、简支T梁桥、钢架桥、龙门吊、整体道床等结构体的精密放样测量；装卸站的房建施工测量；消防及排水施工测量；路基中边桩及水沟放样测量；线上全线贯通测量；为昆明机械厂生产的大机提供轨枕的起道量和拨量数据。在整个过程中我们用到了校内的最先进的仪器，有徕卡GPS、徕卡全站仪、徕卡电子水准仪，还有一些现场的专业软件和自己现场编辑的5800计算器程序。体现了我们高铁学院最先进的水平，再加上我们吃苦耐劳的优良作风，得到了天河公司饶国庆的多次表扬。为赣州港铁路专用线施工作出了贡献。
马长清陈鼎等老师带领桥检1401班常森保等4名同学，扎根工地，工学结合，鏖战数月，圆满完成任务，目前还在后期整理中。(文/图 陈鼎)
施工现场1
施工现场2
施工现场3
铁工团队与项目部合影
