2014年10月7日，铁道工程系铁工1201—1208班的30名实习学生前往南昌铁路局厦门工务段（合肥—福州）古田北站进行精测精调工作。工务段领导原计划在12月底完成本项工作，但出乎意料的是，铁工学子在12月8日就圆满地完成了此项工作，把工期整整提前了22天。他们得到了工务段陈副段长、许书记的一致好评。
参加实习的学生利用CPⅢ控制点成果，采用全站仪自由设站配合轨道几何状态测量仪对线路和道岔进行测量。将钢轨实测三维坐标调整目标达到设计计算坐标精度高体现在位置、几何尺寸、时间、温度等方面。我院学生能够参与此项任务，体现了工务段的领导对铁工学子的信任。提前顺利的完成，更加展现了铁工学子特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的高铁精神。此批实习学生获得了用人单位的高度评价，特别赞扬了李永福等学生党员。
这与在校的学习密不可分。我院在校外建有近300亩的测量专用实训场地，每学期都会安排铁工学子进行封闭式的训练。校内设有GPS测绘仪、徕卡全站仪、水准仪、经纬仪提供师生日常教学使用。学生在校期间考取测量中级工证纳入了人才培养方案。徕卡测绘公司、南方测绘公司都与我院建立了校企合作机制，共建高铁精测精调等生产性实训室，每学期都会安排专家与我系师生进行交流学习与新产品的介绍，不断更新理论知识、硬件设施，紧跟高铁步伐，时刻为我国高铁事业发展的需求源源不断的提供技术型人才。毕业生广受用人单位好评，有的在高铁工务段担任精测精调工作主要负责人、技术骨干。（文/路桥1302班向周华 图/铁道工程系）
认真严谨的工作态度
实习学生正在使用螺栓机作业
学子隧道内作业间息
合影
