1 学校情况

1.1学校概况

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学校是湖南省“楚怡”高水平高职学校、省卓越高职院校、省文明标兵校园、省深化新时代教育评价改革试点高校，拥有国家级职教集团、国家级众创空间、国家级产学研合作创新示范基地、国家级创新中心、国家级就业创业创新实践示范基地和国家级专精特新产业学院各1个。办学72年来，为中国铁路培养了近10万“铁军”，被誉为中国铁路的黄埔军校、站段长的摇篮。
学校占地面积850多亩，建筑面积近30万㎡，建设总投入15亿多元。设有7个二级学院，32个专科专业和1个本科专业。拥有省高水平专业群3个、省级一流专业群3个，服务“三高四新”战略高水平专业群1个，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。

学校现有教职员工近1100人，在职在岗650多人。其中，硕士以上学位教师300多人，高级职称210多人，“双师素质”教师占比达到81.7%。2名教师分别获得全国“五一”劳动奖章和“全国优秀教师”，拥有全国“双师型”技术技能产业导师2名，省级及以上教学名师26名，铁道部“火车头奖章”获得者3名，全国行指委委员6人，省级专业教学团队3个，湖南省中青年骨干教师14名。学院还聘请了5名领军人才、11位产业导师、9位企业技能大师为顾问，建立了20余个技能大师工作室。

学校面向全国27个省市招生，现有全日制在校生13400多人。近两年，学生获各级各类职业技能竞赛奖项300余项，其中国赛一等奖10余项。毕业生主要面向国铁集团、地铁公司、中铁建、中铁工等企业高质量就业，近三年毕业生就业率均达96%以上。连续6年获湖南省招生工作先进单位，连续5年获湖南省就业工作先进单位，连续两次获评湖南省就业创业“一把手工程”优秀单位。

学校坚持走产教融合、校企合作之路，校企共建产业学院3个。拥有湖南省工程研究中心1个，综合实训基地5个、实训室150多个和稳定的校外实习实训基地300多个，是湖南省科学技术普及基地、省社科普及基地、省“楚怡”文化传承基地、省“楚怡”产教融合实训基地。牵头的南方高铁人才培养与技术合作联盟成功入围国家级示范性职业教育集团、湖南省“楚怡”示范性职教集团。

学校积极服务“一带一路”助力中国高铁“走出去”，在泰国高效挂牌成立“高铁人才培训基地”，泰国高铁职教合作项目入选教育部“中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划”首批20个之一。与“赢联盟”、几内亚科纳克里大学共同推进培养本土化铁路建设人才，成立本科层次“天佑”铁路学院。中非联合办学项目在第二届中非经贸博览会上参展，成为湖南省中非合作闪亮名片。国际交流办学案例入选国家职业教育质量年报。2022年完成培训人数7.3万人·天,培训收入260万元。学院社会服务贡献连年进入全省高职院校20强。

目前，学校正积极发挥行业背景深厚、地方政府和兄弟院校鼎力支持的多重优势，齐心协力促改革，聚精会神谋发展，持续提高办学水平和人才培养质量，推动“双高”职院和“全国文明校园”创建工作，为打造“行业领先、特色鲜明、国内一流、世界知名”本科层次高等职业院校，更好地服务国家战略、服务高铁及轨道交通产业，更好地促进区域经济社会发展，提供高素质技术技能人才支撑。

1.2学校继续教育总体规划

学校全面贯彻党的二十大精神，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，办好学校继续教育，服务建设学习型社会，致力于提高国民素质。认真落实党中央、国务院关于教育综合改革的决策部署，适度开展继续教育（技术培训）和高等教育自学考试。配合学校“深度融入、全链覆盖”高铁全产业链的人才培养办学定位，以铁道工程技术、铁道建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道通信信号和铁道机车车辆等五大特色专业群对接铁路行业产业、深度融入铁路产业链上下游企业，深度开展技术培训。服务行业改革、企业升级改造，积极开展职业技术培训，服务经济社会发展。

1.3学校继续教育办学定位

学校学历继续教育与非学历教育（培训）并行。开展以信息化为手段的远程教育，探索开放型学习制度，建立了两个社区学院：衡阳市图书馆社区学院、衡阳市白渔潭社区学院，服务全民学习和终身学习，开办成人大专学历教育，与本科高校合作开办成人教育专升本和自考助学专升本。为有志于学历提升的劳动者提供学习机会。紧跟高铁境外建设步伐，快速反应，输出高铁技术境外培训。

学校“十四五”规划提出，到2025年，职业培训人数稳定在3万人次，年技术服务收入2500万元以上。

1.4学校继续教育办学体制与管理机制

学校继续教育工作由学校统一领导、归口管理，并实行校院二级管理。严格遵循“管办分离”的管理原则。

学校确定继续教育指导思想、办学定位、经费预算等方针政策。继续教育具体工作由朱卫彬副校长分管，继续教育学院是学校归口管理部门。继续教育学院作为学校职能管理机构，负责对继续教育工作的统筹规划和宏观管理，负责继续教育制度建设、组织协调、服务保障、过程管理等工作；负责管理、协调和组织实施全校的继续教育工作；负责统筹各专业人才培养方案的制定与实施，负责招生录取、学籍注册、毕业生办证等工作。各二级学院设立一名副院长分管继续教育工作，并配备专兼职成教干事，负责生源发动、组织教学和考试及日常学生管理等工作，构建校院两级继续教育管理体系，确保各项工作落实到位。

2 专业设置

2.1学历继续教育专业设置情况

学校继续教育所设专业全部为本校全日制教育所开设专业，学校拥有省高水平专业群3个、省级一流专业群3个，服务“三高四新”战略高水平专业群1个，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。

建立起一套符合成人教育特点、人才培养目的、专业定位科学的成人教育管理体系。现设置专业六个详见表1。

表1  湖南高速铁路职业技术学院继续教育专业表

2.2学历继续教育专业调整情况

学校每年通过对校内的教学资源和对社会市场的调研，及时组织研讨，对符合市场的专业进行调整和人才培养方案的重新制定。在专业调整时，及时了解学校各二级学院的办学能力，发挥其办学优势和特色。2022年我校保留了去年招生的六个专业，没有新增专业。

2.3专业人才培养方案制定及调整情况

随着社会和铁路行业的迅速发展，对社会、行业、市场进行走访时，用人单位对继续教育人才的培养提出了建议。学校提出人才培养方案要坚决贯彻落实党的二十大精神，以立德树人为根本，深入企业现场调研后，各二级学院与企业共同制定人才培养方案，做到服务学生、服务企业、服务社会。

3 人才培养

3.1 学历教育继续办学情况

3.1.1总体规模

2022年根据市场需求和学校内部教育资源状况，制定了逐步扩大专升本学历教育，重新开始宣传做大高升专学历教育的基本政策。2022年我校与长沙理工大学、中南大学、湖南大学、湖南农业大学开设自考专升本助学专业5个，同时通过与兰州交通大学进行联合办学开设函授专升本专业5个，本校自办高升专专业6个。2022年我校加大了短线自考的宣传和办学力度，形成了大专、本科多层次，函授、业余、自考等类型的继续学历教育办学模式。具体招生专业见表2，各专业招生人数见表3。

表2 2022年招生专业一览表

 

 

表3  2022年专业招生、毕业人数一览表

3.1.1.1学校继续教育在校生情况

2022年，学校成人高等教育在校生1462人，其中自考专升本 1397人，函授专升本33人，业余高起专32人。

3.1.1.2学校继续教育招生情况

2022年，学校成人高等教育招生1049人，其中自考专升本1018人，函授专升本27人，业余高起专23人。

3.1.1.3学校继续教育毕业生情况

2022年，学校成人高等教育招生104人，其中自考专升本77人，函授专升本8人，业余高起专0人。

3.1.2学校继续教育学生生源分析

在本校学习的学生大多数为从事铁路相关专业、工种的青年学生和工人。大多数为湖南本地户籍，男生占大多数。

3.1.3人才培养模式与教学基本情况

学校与长沙理工大学、兰州交通大学合作接入两所高校的在线学习平台，让继续教育同学能够使用平台上的网络课程以及所有课程的课件、教学大纲、自学指导书等课程资源，以方便学生自学基本涵盖人才培养方案内的大部分课程资源，同时配备了电子教材，极大地丰富了网络学习资源。为广大学生和职业工人的学历提升提供了广阔平台。

3.2非学历教育继续情况

3.2.1总体规模

学校紧盯中国高铁技术发展，瞄准高铁运营与维护、管理企业新员工入职、新技术应用、业务能力提升，开发完善危险货物运输、钢轨探伤、铁路桥隧线路维护等精品培训项目。围绕铁路企业需要承办各类高水平竞赛，以赛代培、以赛促训。积极与湖南省地方企业联系，灵活采取各种形势为地方企业提供员工培训，技术支持，送教上门等支持；2022年学校培训开辟了一个新的培训领域：铁道管理学院为邵东村镇银行开办了一期员工培训；争取了第一个国培项目：建工学院建筑工程施工专业课赛融合与技能训练项目。年2022年完成培训量25196人次。其中完成企业培训1347人次。实现培训收入520万元。（详情请见表4、5）

 

表4  近3年开展培训人数统计表

 

表5 近3年开展培训企业员工数统计表

3.2.2培训模式

（1）集中培训

2022年我校开始建设铁路危险货运运输业务质询及培训基地，计划经过1-3年时间，构建学校统筹管理、行业企业和二级院部深度融合的基地发展机制，联合相关单位、部门，实行多方联动，打造全国高职示范性培训基地。

我校铁路危险货物运输业务咨询及培训基地多年来一直从事危险货物培训工作，为广州局集团公司从事危险货物运输相关在职员工培训和有关企业进行培训。近五年为广州局集团公司开展了铁路危险货物培训班45期，共计21590人天；为集团管内的企业提供危险货物运输安全技术业务培训9期，共计5546人天；为集团管内的企业提供15期危险货物上门送教培训，共计2549人天；组织广铁货运部研讨会两次，共计154人天；组织货运系统技能比武、货运系统大学生知识培训班、危险货物运输事故应急救援演练等6次，共计2517人天，近五年累计培训量达到32356人天，培训需求量大。

（2）特色培训

学校连续26年举办港铁管理人员培训班。自1995年，在广东省铁道学会的大力支持下，举办了第一期香港地铁有限公司线路维修技术培训班以来，学校已连续26年为香港地铁举办了近30期培训，为港铁培训班专门编印高铁系列培训教材15本，培训总人数达到近2000人，经培训的学员许多都成为了港铁公司的业务骨干和各级管理人员。双方的合作成为香港与内地合作的典范，为香港铁路事业和世界轨道交通事业的发展作出了杰出的贡献。

（3）赛训结合

学校成为“衡州工匠”培育和竞赛基地。一直以来，学校高度重视产教融合、校企合作，主动对接衡阳地方产业发展，培育高品质、高标准、高效率的高端技术型人才为地方经济发展提供重要的人才支撑。受疫情影响，2020年以来，衡阳本地企业招人难，学校组成调研团队，分别走进白沙工业园、松木经济开发区、衡山科学城三大产业园区对接本地企业人才需求，更好地发挥高校人才优势，解决本地企业疫情防控下的人才短缺难题。衡阳市总工会将学校定位衡阳市“衡州工匠”培育和竞赛基地，同时，学校黎舜高铁技术创新创业教育工作室被命名为衡阳市示范性劳模和工匠人才创新工作室。

3.2.3非学历教育开展自查自纠专项检查情况

根据教育部办公厅下发《普通高等学校举办非学历教育管理规定（试行）》和《关于做好高等学校非学历教育对照检查整改工作的通知》的指示精神，我校领导高度重视和认真贯彻落实，对本校的办学情况进行了一次全面自查整改。

学校非学历教育工作由学校统一领导、归口管理，并实行校院二级管理。

学校已建立内部质量保障体系，并融入年度目标管理和绩效考核体系指标中，明确了专业优化调整、人才培养模式改革与课程体系建设、实训基地建设、专业带头人、教学团队建设、专业群发展机制建设、专业群建设、教学管理、科技创新与技术服务等人才培养各环节的质量标准与具体指标，要求各部门按方案要求推进各项诊改工作。

学校财务、审计、纪检监察等部门定期对继续教育学院进行巡视巡查，维护财经纪律，防范腐败风险。继续教育学院定期对各二级学院的教师管理、学生管理进行督查保障正常教学秩序。

3.3人才培养中的思政教育

3.3.1思政课程

学校认真贯彻党的二十大精神和全国高校思想政治工作会议和全国教育大会精神，围绕“立德树人”的根本任务，把破解继续教育思想政治工作不平衡不充分问题作为目标指向，挖掘育人要素，完善育人机制，我校继续教育思想政治理论课现开设四门课程，分别是一年级第一学期的《思想道德修养与法律基础》、《毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论》，第二学期的《习近平新时代中国特色社会主义思想概论》、《形势与政策》（见表6）。

我校继续教育思政课与全日制职业教育共享教师资源。现有思政课专任教师39人，其中中共党员39人，教授3人，副教授11人；实行任职资格准入，鼓励校内相关专业学术带头人和教学骨干承担思想政治理论课教学任务，同时聘请广铁党校的教授来校参与授课。

表6 思想政治理论课课程设置一览表

3.3.2校园文化建设

我校深入宣传习近平新时代中国特色社会主义思想，认真贯彻二十大精神，不断优化育人环境，营造良好的育人氛围，提升学校的办学品位，着力推进校园文化的提升。构建“一湖两馆三广场的长廊” 文化景观布局，构建了高铁特色鲜明的与中华传统文化和湖湘红色文化为“一体两翼”的校园文化体系。

湖南高速铁路职业技术学院校史馆暨高铁数字博物馆于2020年启动建设，共 投入资金近1000万元，2021年5月建成开馆。占地面积约1400平方米，展墙面积约为1000平方米，分为“高铁数字博物馆”和“校史馆”两部分，共五个展厅，分别展示了高速铁路以及学院在不同历史时期的发展脉络。馆内还特别建有以“百年楚怡 职教荣光”为主题的“楚怡精神文化墙”，展示“楚怡”百年大事记。2022年高铁数字博物馆成立国家智慧教育平台“大国长技”试点项目。“两馆”同时作为湖南省高铁文化教育与交流中心社科普基地，面向社会开放。2021年开馆以来，累计接待校内外各类参观人员15000余人次。

3.4学生学习效果

3.4.1学生学习满意度

2022年，学校坚持对课堂教学质量进行评价。根据班级人数，发放课堂教学质量评价表，主要从教学水平、教学方法、教学管理、教学态度、课程设计、学习后作用大小、学生管理、学习风气等九个方面进行评价，结果显示，学员满意度达到95%。充分显示出学校继续高等教育的教学内容设计合理，学生管理严谨，学习风气优良，在校生及毕业生对教学质量的满意度达95%以上。

3.4.2社会用人单位对毕业生的反馈评价

学校从课程设置、学以致用、教学管理、教学质量等四个方面对用人单位进行了回访，调查得出，社会用人单位对学习毕业后的学员满意度达95%。

4 质量保证

4.1制度保证

学校始终把提高继续教育办学质量作为所有工作的核心，坚持规范办学，致力于构建学校内部控制、用人单位监督，教师、学生、管理人员共同参与的多维度教学质量监控和保障体系，2021年上半年，学院顺利通过湖南省教育厅内部质量保证体系诊断与改进复核。专家组给予学院诊改工作以高度评价：学校诊改理念到，诊改工作有亮点，内涵理解到位；工作扎实，顶层设计好，汇报材料凝练，诊改成体系推进；“两链”完全形成，任务推进有力，平台顺利建成，制度体系健全，诊改成效明显。

2022年根据湖南省教育厅《关于湖南省高等学校学历继续教育专项整治工作的通知》(湘教发〔2022〕44号)与《关于进一步深入推进全省高等学历继续教育专项整治工作实施方案》(湘教通〔2022〕331号)的文件精神，学校党委行政高度重视并坚决贯彻落实省厅高等学校学历继续教育专项整治工作要求，开展学校学历继续教育制度建设，对我院学历继续教育管理制度进行了修订：出台《湖南高速铁路职业技术学院学历继续教育办学管理办法》《湖南高速铁路职业技术学院培训管理办法》《学历继续教育班主任工作条例》《学历继续教育班级管理规定》《学历继续教育学生考勤管理规定》《学历继续教育期末考试规定》《学历继续教育档案管理制度》《学历继续教育学生违纪处分条例》等系列制度与措施，定期开展继续教育办学评估，将业务评价纳入常态化质量控制中；建立教师与教学管理人员听课、定期回访企业管理部门等制度，形成了以学校为主、企业和学员广泛参与的教学管理与评价机制。

4.2师资保障

师资队伍结构不断优化。2022年学院专任教师数共计562人；“双师型”教师459人；研究生学历教师数306人；高级职称教师数188人；行业导师数416。

学校积极选派专任教师结合专业去相应的企业顶岗实习，如通信专业的专业教师赴联通、百度云等软件公司；铁工专业教师赴现场工务施工单位；铁建专业教师赴现场建筑施工单位；铁运专业教师赴高铁乘务；机车车辆赴动车所或者机务、车辆段等。

三年来，学校聘请了7名领军人才成为5大专业群带头人，聘请了11位产业导师及9位企业技能大师为顾问，成了9个名师/大师工作室。

4.3资源建设

学校继续教育学员与全日制学员共享教学资源，2022年学校拥有纸质图书72.64（万册）数字资源3959237（册）教学用计算机3178台。其他教学资源见 表7（资源表）

                             表7 资源表

院校 代码	院校 名称	指标		单位	2021年	2022年
13941	湖南 高速 铁路 职业 技术 学院	1	生师比	—	17.20	23.82
		2	双师素质专任教师比例	%	78.80	81.67
		3	高级专业技术职务专任教师比例	%	36.41	33.45
		4	教学科研仪器设备值	万元	12361.43	14624.06
		5	教学及辅助、行政办公用房面积	m2	187962	187358

对照表7，学院教学仪器设备总值从2021年的12361.43万元增至2022年的14624.06万元。办学条件进一步改善。

4.4设施设备

继续教育教学主体是各二级学院。继续教育与全日制教育实行资源共享。教学用房、教学科研仪器设备、实训场地、图书资料和信息资源、网络精品课程都可向继续教育学员开放。此外，学校还建有一栋集住宿、餐饮、教学为一体的培训楼用于继续教育培训，一栋留学生楼也可供培训学员住宿。

4.5合作办学及校外教学站点建设和管理情况

学校只有在校内进行继续教育的教学，没有校外教学点。

4.6学习支持服务

学校实行多元化咨询服务制度，多年来形成了集咨询、投诉、记录、反馈、回访于一体的信息咨询服务模式；学校设有专门的阳光服务中心，学员可实现与客服人员及时对话，快速解决问题。此外，学校充分利用微信、QQ、飞信、邮箱等公众服务平台为学生提供咨询服务；班主任以班级为单位展开协作学习及活动，对班级的工作给予指导、管理。

4.7内部质量管理

4.7.1教学组织

继续教育学院负责招生计划和招生的组织实施；负责审查任课教师资质和教材使用；负责对教学过程进行指导、监督检查和管理；负责学籍成绩管理和毕业证书的电子注册、制作发放工作；负责资料归档工作；负责协同学院计划财务处做好收学费、与联合办学单位核算工作。

各二级学院职责：负责制定人才培养方案和教学计划；负责派遣任课教师；负责线上教学资源的制作运行，线上教学资源学院自主资源不能少于30%；负责线上线下教学全过程的实施，线下教学课时不少于总课时的20%；各二级学院应该不断提高学历继续教育工作水平，应加强学历继续教育教学改革，积极申报省、市、学院学历继续教育特色专业和精品课程；应不断提高学历继续教育的教学管理规范化水平；加强学历继续教育科研工作，提高学历继续教育科研水平；加大学历继续教育学员管理力度，提高学员理论与技能水平。学历继续教育的教改、科研、学生成果列入年度考核指标。

4.7.2学生管理

继续教育学院要加强对学历继续教育班的教学管理。认真执行学校有关制度，针对具体的办学形式，编制科学、适用的教学计划和教学大纲，选用实用、合格的教材，安排合格的教学场所，保证教学质量。

在新生第一次集中面授期间，应对新生进行入学教育。入学教育的内容包括：思想政治教育、专业介绍、学风教育、规章制度教育以及介绍教学组织安排等。

学历继续教育的各类考试工作均应严格按照有关考试工作的规定组织实施。公共课程与专业课程采取闭卷考试，各二级学院应在期末时将学员的过程性考核资料和终结性考试成绩上报继续教育学院，期末考试成绩占总成绩比例占60%，平时出勤率或平时测验成绩占40%。学生课程考试试卷与成绩由继续教育学院统一保管，保存至学生毕业后三年。

4.7.3师资管理

继续教育学院要加强学历继续教育师资队伍建设，不断提高教学质量。在选派学历继续教育的任课教师时，应符合下列要求：

（1）授课教师必须是在全日制专科专业担任相同课程的主讲教师。外聘教师须经继续教育学院资格审查。

（2）在各专业教学计划所设全部课程中，应有1/3以上的课程由副教授、教授承担主讲任务。

4.8外部质量评估

学校通过调查问卷、座谈等方式积极开展外部教学质量评价，充分吸收学员、行业、企业、家长参与质量评价，共同开展人才培养质量评估，实行过程评价与结果评价相结合。开展了毕业生就业质量评价工程，开发了毕业生信息反馈服务系统，及时收集、反馈学生满意率、就业单位满意率，建立健全质量诊断、反馈与改进机制。

4.9信息化建设

2022年，在信息化办的统筹下，学校继续对继续教育的软硬件进行更新、购置或自编，满足办学的需求。重点改善网络、硬件设施，建设智慧教室，探索基于移动终端的教与学，推广替代性虚拟仿真实训系统及仿真教学软件的运用。大力开发网络教学资源库，申报、建设国家、省、学院三级数字教育资源共建共享体系和精品在线开放课程，研制资源建设指南和监测评价体系。

通过自编或购买相关软件，能够有效的地进行学籍管理、收费管理、成绩管理。并逐步通过微信、QQ等相关社交软件，有效的与学生进行沟通管理。依托世界大学城空间，积极借用云课堂、智慧职教和爱课程网等平台，学校继续教育开展在线开放课程建设，设立网络互动空间专项经费，学校现已开通10000个空间账户。组织了“空间建设优秀部门”、“空间建设优秀个人”、“优质空间资源课程”评选活动。

4.10经费保障

学校继续教育的经费纳入到学校总的财政收支表中。按照财务制度严格执行“收支两条线”管理规定。2022年学校继续教育收入共计400余万元，其中成人高等教育学费收入110余万元，非学历培训教育收入250余万元。学校严格按照上级相关部门学费收取标准全额收取成人高等教育学费。

5 社会贡献

5.1继续教育服务国家发展战略

主动服务铁路产业升级和区域发展，按照“深度融入、全链覆盖”高铁全产业的工作思路，以学校铁道工程技术、铁道建筑工程技术、高铁运营与维护三大特色专业群对接铁路行业产业、深度融入铁路产业链上下游企业，深度开展技术培训。服务行业改革、企业升级改造，积极开展职业技术培训，服务经济社会发展。打造铁路职业培训一流品牌；发挥铁路办学优势，开展“校地结对帮扶”。全面提升学校服务“交通强国”“构建学习型社会”“乡村振兴”战略的水平。

5.2继续教育服务行业与经济发展

通过订单式、现代学徒制等形式深化校企协同育人，不断提升人才培养质量。高铁运营与维护专业群、铁道建筑工作技术专业群与广州铁路集团公司共建示范性职工培训基地。坚持“培养培训合格人才，服务高铁和轨道交通产业、服务区域经济发展”的办学宗旨，以团队精神为凝聚，以完善社会服务机制为重点，以深化管理为基点，以巩固培养质量为前提，面向社会、面向地方、面向行业、面向基层，努力开拓市场空间，形成特色鲜明、形式多样、层次齐全、质量优良的高质量培训体系，把我校建成省内与行业知名的在职培训的重要基地。

5.3继续教育服务地方发展，共建社区学院助力学习型社会建设

2022年我校发挥职业院校教育资源优势，服务地方经济社会发展，推进现代社区建设，更好地推进院校和社区公共服务共享机制，依托“一地两场四馆”（湖南省高铁文化与教育社科普基地、日晷广场、詹天佑广场、高铁数字化博物馆、校史馆、以及合作共建的衡阳铁路博物馆、高铁技术科普馆），向社区居民免费开放，采用讲座、授课与组织活动相结合的方式，开展高铁科普和职业启蒙、法制教育、文化教育、科技讲座、政策宣讲等活动，利用物联网专业群的信息化技术，开展“智慧助老”项目，培养老年人掌握信息化手段，开展高铁地铁安全科普；同时社区为学生提供社会实践基地和必要的设备设施，对学生进行环保、社会公德等教育；发挥各自优势，以共建促党建，以共建促发展，达到“优势互补，资源共享，共同提高”的目的。我校先后与衡阳市珠晖区白渔潭社区、衡阳市图书馆共建两个社区学院。

接下来我校将组织教师学生走进市图书馆，积极参与市图书馆建设、服务推广活动，开展“帮扶、帮困、帮教、助学、助残、助就业”等不同形式的主题活动。充分发挥教育的职能作用和教育优势，帮助市图书馆完善各项工作制度，积极参加涉及市图书馆的公益性、群众性工作，并在场所、资源等方面给予支持，做到资源共享利用学院资源优势为市图书馆提供职业培训、技能培训、知识讲座。向市图书馆开放学院图书馆、体育馆、校史馆、高铁数字博物馆等设施。为衡阳市图书馆派遣志愿者参与图书馆文化推广和图书资料整理工作。

5.4继续教育资源面向校内、社会开放服务情况

面向校内学生，提供专科升本科的两种平台。一个是自学考试专升本助学辅导班，一个是与兰州交通大学联合开办成人高等教育专升本科学历班。在学生中开展职业技能鉴定前培训、英语等级考试考前培训和计算机等级考试考前培训，在即将毕业的学生中进行创业培训，目前已经引进GYB、SYB、IYB三个培训模块，在培训过程中取得了良好的社会效果。

与周边各大铁路局如广州局、南宁局等企业合作开办成人高等教育学历班，为企业员工的学历提升提供服务平台。在培养区域产业急需人才的同时，同时为中国地方铁路、中国铁路总公司及相关轨道交通行业企业等开展岗前、岗后职业培训，提供技能鉴定与职业资格考试和面向社会的培训。

面向地方2022年学校开放自身资源与地方政府合作建立了所两社区学院为市民提供终身学习平台。

6.特色创新

6.1实践特色与模式创新

6.1.1形成校企长效战略合作机制

双方根据企业业务发展规划及人力资源发展规划，共同研究制定培训规划，共建继续教育基地，搭建企业在线学习平台和培训管理平台，共同促进企业建立规范的培训体系。通过建立校企合作的有效机制，学校为行业、企业提供技术和服务，行业、企业参与专业教学改革的全过程，真正实现了校企互惠双赢。

6.1.2采取贴近实境的教学方式

以实用性教学内容为主，突出实践性，在每门课程的教案中增加了课堂讨论的教学内容，主要是针对学生在实际工作中遇到的问题进行探讨和解答。以项目组织教学内容，教学方法上进行突破，实行案例式教学，取得了良好的效果。

6.1.3构建注重实效的教育教学体系

非学历教育从企业和学员的实际需求出发，以解决实际问题为出发点，以提高学员的能力和促进企业的发展为终极目标。回炉之后再让教师深入企业进行回访反馈，既了解前期培训的效果，也找出问题和不足，调整后续的培训的方向。对于企事业单位的定制培训和高端管理培训，以企事业单位的需求与当前国内国际先进的思想和理念结合，以面授讲解、参观实训、专题讨论相结合，把培训工作落到实处。

6.1.4强化企业职工在岗教育培训

学校依托深厚的行业渊源，开展铁路职工继续教育长达60多年。是中国地方铁路协会培训基地、香港铁路培训基地、铁道部危险货物运输技术培训基地、广铁集团职工培训基地，打造了在岗教育培训品牌，获得企业高度认可。

6.1.5打造学校培训品牌

2022年学校高质量培训专业性较强，培训业务大多来自各铁路局集团公司。我校与广铁集团等16个铁路局、中铁二十五局等20个工程局、深圳地铁等12个地铁企业、香港铁路公司及全国56家地方铁路公司建立了长期稳定的合作关系，大力开展送教上门和网络培训，高质量培训人数实现逆势增长。

6.2国际交流与合作情况

学校积极响应“一带一路”倡议，先后在泰国、埃塞俄比亚、加纳和几内亚“一带一路”沿线国家和非洲国家建立了1个境外培训基地和3个境外办学点。

助力国家海外资源开采，解决中国铝土矿和铁矿石“卡脖子”问题。2019年底，新加坡韦力国际集团与中国魏桥集团、几内亚UMS集团和中国烟台港在几内亚成立的“赢联盟”企业集团获得了几内亚最大铝土矿圣图矿的开采权，为了将矿石快捷运输到港口装船出口到中国，央企中铁建和中铁二十一局正在加紧修建矿石运输专用线—达圣铁路。在铁路人才急需的关键时刻，公司得知我校2019年与几内亚的“清华”——科纳克里大学签订了合作办学协议，主动找到我校，希望三方共同为其培养铁路运营、管理、维护的全链本土化人才。2020年，经过多伦磋商我校已与其签订了合作协议，正积极推进工作落实，与几内亚科纳克里大学联合办学，培养几内亚运输铁路线的本土人才。目前已达成多方合作计划和意向，一是在科纳克里大学合作开办铁路运输、铁道机车车辆两个专业，计划2021年3月开始招生办班；二是选派教师和翻译赴几内亚教学；三是在科纳克里大学共建海外培训基地；四是与科纳克里大学联合开发国际教学标准；五是针对几内亚铁路建设情况，联合开展科研和技术服务，建立国家实验室；六是开拓学生海外就业渠道，目前我院已有8名学生被赢联盟派驻几内亚，实现国际就业。

此项目开启了我校与跨国集团国际合作办学的全方位合作，也将有效缓解我国进口铝土矿和铁矿石被西方资源国家“卡脖子”的国家资源安全，对推动我国经济发展和几内亚第一批现代化铁路人才培养具有重要的国际战略意义。

为了巩固中泰职教合作成果，在更高的平台上拓深、拓宽合作项目，在省教育厅的关心和帮助下，湖南高速铁路职业技术学院于2019年7月在泰国哇碧巴通职业技术学院挂牌成立了“高铁人才培训基地”，秉持共建共管共享原则，实现互利共赢目标。双方依托该基地开展留学生来华前汉语培训，当地铁路员工培训以及学术交流活动。

7 问题挑战

（1）受前期疫情影响，企业常规培训班大幅下降

通过学校和继续教育学院的努力，各铁路局逐步恢复与我校的培训业务，但培训业务量远低于2019年高峰时期。

（2）自学考试通过率较低

2022年我校组织的两次自学考试学生通过率较低：一是因为疫情的原因影响面授助学次数和质量，部分学生考试准备不足。二是部分学生对自学考试规则缺乏敬畏意识，对自学考试不够重视。

（3）学历文凭历史遗留问题

随着国家对学历信息要求更加严格规范，部分毕业生存在学历信息勘误的需求，由于时代久远对原始信息的查证难度较大。

8 对策建议

学校继续教育将继续坚持“培养培训合格人才，服务高铁和轨道交通产业、服务区域经济发展”的办学宗旨，以团队精神为凝聚，以完善社会服务机制为重点，以深化管理为基点，以巩固培养质量为前提，面向社会、面向地方、面向行业、面向基层，努力开拓市场空间，形成特色鲜明、形式多样、层次齐全、质量优良的继续教育办学体系，把我校建成省内与行业知名的在职培训的重要基地，建成学历继续教育的品牌校，建成本科自考助学的优质服务平台。

（1）根据湖南省教育厅《关于湖南省高等学校学历继续教育专项整治工作的通知》(湘教发〔2022〕44号)、《关于进一步深入推进全省高等学历继续教育专项整治工作实施方案》(湘教通〔2022〕331号)与《关于2023年湖南省高等学校学历继续教育制度合规性审核情况的通报》的文件精神，湖南省教育厅高等学校学历继续教育专项整治工作要求，不断加强学院学历继续教育制度建设。

（2）积极与广州、南宁等铁路局集团公司、地方政府和企业联系，稳定现有的业务合作，开辟新的业务增长点。

（3）加强对联合办学机构办学的监督规范，做好自学考试助学中的招生和考试纪律宣传工作，助学过程监督办学机构开展形式多样的考前辅导，增强学生学习兴趣，提振信心，提高助学教学质量和自考通过率。

（4）加强与长沙理工大学（自考本科主办学校）、兰州交通大学（成人教育本科主办学校）联系交流，提高教育教学质量。

（5）持续建设继续教育教学资源库，打造精品课程，立项省级、国家级继续教育精品课程与教学资源库。